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郑彭军
[ 作者:管理员  来自:本站原创  更新时间:2016-12-08  点击数:   ]


姓 名: 郑彭军
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0574-87609545
电子邮件:
zhengpengjun@nbu.edu.cn
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男,1965年出生,研究员,博士,博士生导师,英国南安普敦大学客座教授。宁波大学海运学院院长,港航技术与管理工程学位点负责人,宁波市领军和拔尖人才第一层次培养对象。现担任浙江省重大科技专项专家组成员、国家自然科学基金委项目评审专家。

研究领域:从事智能运输和智慧物流系统研究,主要研究方向为港航技术、物联网港航技术应用、驾驶行为和高级驾驶辅助系统、交通信息和控制、以及智能交通系统评价。

研究项目:现承担国家自然科学基金项目3项,国家863子课题1项,国家海事局、浙江海事局、政府等横向课题50余项。回国前曾主研和参与完成英国工程物理科学研究委员会(EPSRC)等基金项目三项:欧盟(EC)项目五项,英国交通部(DfT)和工业界资助项目九项。在国际重要学术刊物和学术会议发表研究论文近100篇,大多被SCIEIISTP收录,包括在交通领域顶尖期刊《交通研究》发表论文。担任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy 在内的九种国际权威交通学术刊物论文评审人。担任欧洲工业模拟国际会议的组委会成员,是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”编委。

研究成果:主要研究成果有:与英格兰国家交通控制中心合作,开发了几种达到实用水平的交通事件监测,交通信息处理和发布算法,应用于‘国家交通控制中心’(NTCC)系统内;行人护栏的研究成果已由分别于2005年由伦敦交通署、2009年由英国交通部采用作为交通工程师设置行人护栏的依据;首次确立了与交通状况相关的车辆自动巡航设置与驾驶员的相容性关系;首次系统研究了装置车辆防撞与报警系统的车辆对其他车辆的影响,发现了装置车辆防撞与报警系统的车辆与其跟随车辆之间的碰撞风险较高的潜在风险;首次开展了跨海大桥交通流特征的研究。在国际重要学术刊物和学术会议发表研究论文50多篇,大多被SCI EIISTP收录,包括在交通领域顶尖期刊《交通研究》发表论文。


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