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连峰
[ 作者:管理员  来自:本站原创  更新时间:2021-06-17  点击数:   ]


/所

船舶与海洋工程

 

职称/职务

教授

研究领域

港航运输与物流、船舶及海洋工程材料的表面改性、润滑与摩擦

个人简介

于大连理工大学取得工学博士学位,日本名古屋大学取得硕士学位,20116月晋升教授。工作经历如下:

2017-12至现在,宁波大学

2016-122017-11,日本名古屋大学,访问学者

2004-082017-11,大连海事大学 

2001-042004-07,大连理工大学

研究成果

发表论文50余篇(其中,SSCI\SCI等检索论文30余篇)。多篇论文发表在《Transportation Research Part E、《Maritime Policy & Management》、《机械工程学报》、《金属学报》和《系统工程理论与实践》等国内外优秀期刊上。其中发表在《系统工程理论与实践》的论文被中国人民大学书报资料中心复印报刊资料C3《管理科学》2019年第11期全文转载。作为主持人主持省部级科研基金项目3项,企事业委托项目多项。作为主要成员参与国家级、省部级科研基金及企事业委托项目多项。

科研项目

主持并完成的纵向项目:

辽宁省科技厅工业攻关计划项目1

辽宁省教育厅项目1

主持的在研项目:

浙江省自然科学基金1

在研横向项目3

代表性论文

近三年代表性论文:

1Optimal container ship size: a global cost minimization approachMaritime Policy & Management2019467):802-817SSCI](一作)

2]考虑集装箱生命周期的空重箱班轮运输组织优化,系统工程理论与实践,20193971763-1770EI](中国人民大学书报资料中心复印报刊资料C3《管理科学》2019年第11期全文转载)(一作)

3Competitiveness of the China-Europe Railway Express and liner shipping under the enforced sulfur emission control convention, Transportation Research Part E, 2020,135: 101861SCI/SSCI](一作)

4Impacts of the choice habits of port users on the effects and effciencies of port investment. Transport Policy, 2020, 99: 203-214SSCI](二作)

5Negative Impact of Sino-Us Trade Friction on Shipping Demand of the Pacific Route and its Mitigation by Interoperability with the Belt and Road Initiative, International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2021,SSCI](一作)

教学工作

计算机辅助设计

工程图学基础

工程材料

邮轮产业概述

获奖荣誉

 “多港口地区综合利益最大的港口投资与资源整合决策理论研究获得2020年中国物流与采购联合会科技进步1等奖。

联系方式

18958254132

 


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